運城旅游業的發展情況 運城旅游發展規劃
導讀：運城旅游業的發展情況 運城旅游發展規劃 1. 運城旅游業的發展情況 2. 運城旅游發展規劃 3. 運城市旅游業發展現狀 4. 運城2019年旅游收入 5. 運城市旅游業 6. 運城旅游業的發展情況怎么樣 7. 運城市鄉村旅游發展狀況 8. 運城市旅游開發的建議 9. 運城經濟發展狀況
1. 運城旅游業的發展情況
運城是山西南部五線城市，南鄰河南三門峽，北與陜西渭南隔河相望，是山西省人口最多的城市，運城以盛產鹽而聞名天下，。經濟以農業為主，工業相對滯后。這幾年運城發揮本地資源優勢，大為發展旅游業，解洲的關公廟，永濟的五老峰，鸛雀樓，萬榮的后士詞，李家大院，旅游業的發展，促進了運城的經濟發展。
2. 運城旅游發展規劃
運城是山西省下轄地級市，古稱河東，位于山西省南端，與陜西、河南兩省隔黃河而相望，北與臨汾市毗連，東與晉城接壤，總面積13968平方千米。
運城因“鹽運之城”得名，著名的景點有永樂宮、鸛雀樓，關帝廟等是國家商標戰略實施示范城市、全國雙擁模范城。
3. 運城市旅游業發展現狀
《運城市旅游局主要職責內設機構和人員編制規定》是運城市人民政府發布的編制規定。
運城市旅游局主要職責內設機構和人員編制規定
根據省委、省政府批準的《運城市人民政府機構改革方案》（晉字[2009]23號），設立運城市旅游局（以下簡稱市旅游局），正處級建制，為市人民政府工作部門。
一、 職責調整
（一） 取消國務院及省、市人民政府已公布取消的行政審批事項。
（二） 取消組織和指導旅游設施定點工作的職責。
（三） 加強旅游的綜合協調和應急救援職責。
二、 主要職責
（一） 貫徹執行旅游工作法律、法規和方針、政策；起草旅游工作規范性文件并監督實施。
（二） 擬定全市旅游發展戰略，編制發展旅游業中長期規劃和年度計劃并組織實施；指導協調全市基層旅游工作。
（三） 制定國內旅游和出入境旅游的市場開發戰略并組織實施；組織全市旅游形象整體宣傳和重大促銷活動；推動國際間旅游交流與合作；管理公民出國（境）旅游、邊境旅游。
（四） 規范旅游市場秩序，監督管理服務質量，維護旅游消費者和經營者合法權益；規范旅游企業和從業人員的經營和服務行為；指導行業組織的業務工作。
（五） 推進旅游產業信息化建設；監測旅游經濟運行，負責旅游統計及行業信息發布；綜合協調、監督管理旅游業安全，指導應急救援工作。
（六） 組織旅游資源的普查、規劃、開發和相關保護工作；指導重點旅游區域、旅游目的地和旅游線路的規劃開發，引導休閑度假；負責對旅游景區、景點質量等級評定和公告；負責假日旅游、特種旅游和紅色旅游工作；對從事編制旅游規劃的單位進行資質認證管理。
（七） 組織實施旅游區、旅游設施、旅游服務、旅游產品方面的國家標準和行業標準，負責星級飯店初評、評定和復核；負責旅行社設立初審和申報。
（八） 落實國家赴港澳臺旅游政策，加強對港澳臺旅游市場推廣工作；按規定承擔市內居民赴港澳臺旅游的有關事務。
（九） 制定并組織實施全市旅游行業人才教育培訓規劃，配合組織實施旅游從業人員職業資格制度和等級制度。
（十） 承辦市人民政府交辦的其它工作。
4. 運城2019年旅游收入
據統計，2020年山西省全年共接待國內游客和入境過夜游客33253.52萬人次，其中國內游客33251.87萬人次，入境過夜游客16529人次，實現國內旅游收入2919.71億元，旅游外匯收入605.12萬美元。
2020年山西省各地市游客接待量排行
1、晉中市
游客接待總量：4473.13萬人
旅游收入：407.74億元
2、太原市
游客接待總量：3594.04萬人
旅游收入：354.61億元
3、臨汾市
游客接待? ?量：3399.56萬人
旅游收入：301.20億元
4、大同市
游客接待總量：3328.90萬人
旅游收入：290.79億元
5、長治市
游客接待總量：3290.74萬人
旅游收入：271.22億元
6、晉城市
游客接待總量：3264.91萬人
旅游收入：289.26億元
7、忻州市
游客接待總量：3226.81萬人
旅游收入：281.00億元
8、呂梁市
游客接待總量：2638.8.萬人
旅游收入：232.84億元
9、運城市
游客接待總量：2634.46萬人
旅游收入：231.79億元
10、朔州市
游客接待總量：2038.70萬人
旅游收入：138.61億元
11、陽泉市
游客接待總量：1363.47萬人
旅游收入：120.65億元
晉中市作為旅游大市旅客接待量超4000萬人次，旅游收入也超400億元；陽泉市旅客接待量僅1300余萬人次，排最后。
運城作為旅游大市有點意外，僅排在第九位。可以看出運城還不是一個旅游強市，至今沒有一個5A級景區！
5. 運城市旅游業
運城市因“鹽運之城”而得名。是三國蜀漢名將關羽的故鄉，位于晉、陜、豫三省交界處，黃河金三角經濟圈黃金位置，北依呂梁山與臨汾市接壤，東峙中條山和晉城市毗鄰，西、南與陜西省渭南市、河南省三門峽市隔黃河相望。全市轄1區2市10縣、146個鄉鎮（辦事處）、3338個行政村。全市鄉村人口351萬，占71%。全市總耕地877.3萬畝，農業人口人均耕地2.15畝。是2006年CCTV十佳魅力城市。 運城市歷史悠久，是中華民族的最早發祥地之一。距今約180萬年前，這里就有人類活動生息。舜都蒲坂、禹都安邑以及中國奴隸制社會第一個王朝——夏的都城均在這里。春秋時統屬晉國，晉獻公于公元前669年定都于絳(今絳縣)。韓、趙、魏三家分晉后，運城屬魏，當時，魏國的都城在安邑(今夏縣禹王城一帶)。秦始皇統一中國，設36郡，運城屬河東郡，治所安邑。以后兩千多年，建置頻繁，但一直慣稱這一地區為“河東”。新中國建立后，成立運城專署。1954年，運城、臨汾兩專區合并為晉南專區。1970年，晉南地區撤消，重設運城地區。2000年6月，經國務院批準，撤運城地區設運城市。? 運城市人文薈萃，英賢輩出，文化燦爛。春秋時期著名商人猗頓，戰國時期思想家荀況、武將廉頗，三國名將關羽，西晉科學家裴秀，隋代教育家王通，初唐文學家王績、王勃、王維，中唐政治家、文學家柳宗元，北宋史學家司馬光，元代戲曲家關漢卿都是這里人。這里還有曾出過59位宰相、史稱“將相接武、公侯一門”的聞喜裴氏家族。全市名勝古跡星羅棋布，文物旅游景點達1600余處，其中國家級文物保護單位22處。馳名中外的有武廟之祖解州關帝廟、四大名樓之一永濟鸛雀樓、藝術宮殿芮城永樂宮、《西廂記》故事發生地永濟普救寺、中華祭祀圣地萬榮后土祠、中國死海運城鹽湖，以及鹽湖舜帝陵、黃河大鐵牛、萬榮秋風樓、夏縣司馬光墓等。? 運城市地勢平坦，氣候溫和，土壤肥沃，光照充足，是傳統的農業大區。年平均降雨量525毫米，日照2350小時，氣溫13攝氏度，無霜期212天，農業生產條件較為優越。歷史上“嫘祖養蠶”、“后稷稼穡”、“舜耕歷山”等與農業有關的優美傳說均發生在這里。在四、五千年以前，河東先民已掌握了種植高粱的技術，開中國高粱栽培之先河。在三千多年前，已有勞動人民在黃河、汾河谷地建立了農業據點。春秋末期，這里的汾河谷地就因農業發達、人口聚集而興起了著名的城市絳州(今新絳)。新中國成立后，運城一直是山西省乃至全國的麥棉基地。13個縣(市、區)中有11個曾被列? ??山西省商品糧基地縣，其中六個被確定為全國商品糧基地縣，兩個被列為國家商品棉基地縣，一度被稱為“山西的烏克蘭”。近年來，堅持科技調產，形成了初具規模的果、畜、菜、糧、棉五大主導產業，糧經比例由過去的8：2調整為5：5。僅蘋果一項就達300多萬畝，成為全國優質果品基地之一。龍頭企業發展到232家，32家初具規模，帶動全市22萬農戶從事產業化經營。粟海、忠民、新絳蔬菜產業集團跨入國家級重點龍頭企業。 全市負有盛名的十大農產品是：小麥、棉花、蘋果、稷山板棗、王過酥梨、絳縣山楂、蒲州柿子、臨晉醬玉瓜、萬榮大黃牛、黃河鯉魚，一批優質農產品已經打入首都和國際市場。? 運城市是山西能源重化工基地的重要組成部分，也是山西省新興的工業基地。 這里有全國最大的無機鹽化工基地南風集團、裝備規模居世界第一的運城制版集團、亞洲最大的鋁工業基地山西鋁廠、全國第二大銅冶煉基地中條山有色金屬公司、鐵道部的龍頭企業永濟電機廠等大型企業。近年來，初步形成了具有區域特色的六大產業群體。即：鋁電材聯營、鋼鐵和鎂業等冶金產業群，日用化工、煤化工和醫藥產業群，機械及精密鑄造產業群，新型材料、玻璃器皿等亮點產業群，農副產品加工產業群，以旅游業為龍頭的第三產業群。 培育了海鑫、陽光、通達、振興、忠民、粟海、龍門、南風、關鋁、制版、亞寶、豐喜等一批年產值達到10億元、30億元、50億元以上的大企業、大集團。海鑫、陽光、通達、振興、粟海、龍門等6家民營企業進入全國500強，海鑫集團成為全國民營企業最大納稅戶。[1]
6. 運城旅游業的發展情況怎么樣
從旅游資源豐富程度來說，臨汾優于運城。截止2021年1月份，運城沒有1家5A級景區，有13家4A級景區，包括運城鹽湖、五老峰、永樂宮、鸛雀樓和李家大院等，還有6家2A景區和1家1A景區；而臨汾擁有2個5A級景區，分別是洪洞大槐樹尋根祭祖園旅游景區和云丘山景區，在2018年和2020年由4級景區成功升級為5A，還有13家4A級景區，分別是晉國博物館、臨汾堯廟等。
運城解州，關帝廟
5A級景區代表我國旅游景區的最高等級，目前山西只有9家5A景區，5A景區是一個金字招牌，擁有這塊招牌，就將擁有更多的境內外客源市場份額。
從旅游交通通達度來說，運城優于臨汾。同蒲鐵路、隴海鐵路、侯西鐵路、大西高鐵都經停運城，城市鐵路交通網絡四通八達,而且公路、航空的出行方式豐富,交通基礎設備比較完善,從區位條件來說，運城有機會成為晉陜豫三省旅游集散地備選城市。旅游交通通達度是發展旅游業的核心要素之一，總不能你到一個地方旅游，到處轉車，既浪費錢又浪費時間。
運城芮（rui）城縣，永樂宮
在城市人口規模，旅游消費人群來說，運城也較臨汾有優勢。運城的人口超過了500萬，是山西人口第一大市，現在旅游市場主要是省內游、近郊游，更大的人口規模，意味著更大的旅游市場，在人口方面臨汾比運城少80萬左右。
總體來說，運城和臨汾作為黃河旅游板塊的核心區，都擁有豐富的旅游資源，擁有悠久的歷史，有大量的國家文物保護單位，有不少可以發展成5A景區的4A景區，發展旅游業的潛力非常大。
7. 運城市鄉村旅游發展狀況
夏縣是山西省運城市轄的一個縣級區域。因區域內以農業生產為主，缺少資源和工業，相對不是很發達。
身為縣級政府，肯定有縣城。縣城有工作的算是城市，其他的算是農村。
夏縣地處黃土高原邊際，相對來講，公路? ?通便利，鐵路交通因距離運城、侯馬較近，相對不是很困難。
8. 運城市旅游開發的建議
（一）堅持黨的領導，貫徹執行黨的基本理論、基本路線、基本方略和工運方針，組織和指導各級工會堅定不移地貫徹落實黨全心全意依靠工人階級的根本指導方針，堅定不移走中國特色社會主義工會發展道路，貫徹執行中國工會全國代表大會和執委會議確定的方針、任務和決議。
（二）依照法律和《中國工會章程》獨立自主開展工作，進一步突出和履行維護職工合法權益的職能，組織對涉及職工合法權益的重大問題進行調查研究，向市委、市人民政府反映職工群眾的思想、愿望和要求，提出意見和建議；參與勞動關系矛盾糾紛的協調處置和職工重大傷亡事故的調查處理。
（三）負責工會理論政策研究，研究制定工會的組織制度和民主制度，監督檢查《中國工會章程》的貫徹執行。發揮民主參與和社會監督作用，代表和組織職工參與國家和社會事務管理，參與企事業和機關的民主管理。推動企事業單位建立健全職工代表大會和平等協商、集體合同制度以及監督保證機制。
（四）貫徹落實意識形態工作責任制，承擔對廣大職工的政治引領和思想引導。團結動員廣大職工干事創業，組織職工開展技能比武、建功立業勞動競賽等活動，弘揚勞動精神、勞模精神、工匠精神。承擔全國、全區、北海市勞動模范和全國、廣西五一勞動獎、工人先鋒號以及廣西工匠獲得者的推薦、評選和管理工作，負責北海市五一勞動獎、工人先鋒號和北海工匠獲得者的推薦、評選、表彰和管理工作。
（五）協助市轄縣區黨委、市直有關部門黨委（黨組、黨工委）和有關企業黨委管理縣（區）總工會、產業（系統、園區、開發區）工會及市總工會直管基層工會的領導干部。監督、檢查本級機關和下屬單位黨員干部黨風廉政建設情況；研究制定工會干部的管理制度和培訓規劃，負責全市工會領導干部的培訓工作。
（六）指導全市工會組織建設，推動鄉鎮（街道）、村（社區）、非公企業、新建企業、兩新組織等基層工會組織建設。研究工會工作服務品牌化建設，推動網上工會工作。研究創新會員發展、聯系職工、開展活動的方式，健全完善工會工作效果評價制度，聯系和引導職工服務類社會組織。負責動員和組織廣大職工參與社會治安綜合治理、基層社區網絡化管理、平安創建。按照法定程序承擔市人民政府轉移的社會管理服務職能。
（七）負責全市工會經費和工會資產的管理、審查、審計工作；研究制定工會組織舉辦職工勞動福利事業的有關制度和規定，負責對工會舉辦的職工勞動福利事業的指導、協調工作；負責全市工會對外聯絡工作，發展同各國工會的友好關系；負責與香港、澳門特別行政區和臺灣地區工會的交流工作。
（八）承擔市委、市人民政府交辦的其他事項。
9. 運城經濟發展狀況
肯定是河津啊 河津的經濟沒的說，河津已是第三次入選全國縣域經濟百強縣，也是歷年以來運城市所轄縣區唯一一個入選的，最近一次排名為第69位 城市建設也相當可以，道路是四通八達。 但是河津是個靠煤炭發展起來的重工業縣城，城市環境肯定相對差點。
河津的消費水平相對與周邊其他縣市來說，也比較高 再次，因為有許多大型的重工業企業，外來務工人口也比較多。
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